ROMA — Ferrari dio un paso histórico en su evolución tecnológica al presentar “Luce”, su primer automóvil totalmente eléctrico, un modelo que marca una apuesta ambiciosa en un momento en que otros fabricantes de lujo —como Porsche y Lamborghini— han reducido sus planes en el mercado de vehículos eléctricos debido a la baja demanda.
Un Ferrari eléctrico… y familiar
El Luce —“luz” en italiano— rompe varios paradigmas dentro de la marca:
- Es el primer Ferrari 100% eléctrico.
- Es el primer modelo de cinco plazas en la historia de la compañía.
- Es un vehículo de cuatro puertas, diseñado para atraer a familias con alto poder adquisitivo.
El diseño fue desarrollado en colaboración con Jony Ive, exjefe de diseño de Apple, y su estudio LoveFrom. El modelo ofrece 600 litros de maletero, interiores de cuero, cristal y aluminio anodizado, y controles físicos que se alejan del estilo totalmente táctil de Tesla.
Precio y fecha de lanzamiento
El Luce tendrá un precio de €550.000 (aprox. US$ 640.000) y las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2026.
Más de 1.000 caballos y más de 500 km de autonomía
Ferrari aseguró que el vehículo mantiene el “atractivo visceral” de sus modelos tradicionales gracias a un sistema que amplifica las vibraciones naturales del motor eléctrico. Entre sus características técnicas destacan:
- Cuatro motores eléctricos, uno por rueda.
- Más de 1.000 caballos de potencia.
- Velocidad máxima superior a 310 km/h.
- Autonomía mayor a 500 km.
Una apuesta estratégica para nuevos mercados
Ferrari busca con este modelo expandirse en mercados donde los eléctricos ya dominan, como China, y donde los autos de gran cilindrada enfrentan altos impuestos. La compañía confía en atraer a una nueva generación de clientes más orientados a la tecnología y menos apegados al sonido clásico de los motores V8 y V12.
“Es el resultado de cinco años de trabajo”
El director ejecutivo de Ferrari, Benedetto Vigna, destacó ante más de 200 periodistas que el Luce representa el fruto de un desarrollo prolongado y meticuloso.
Un diseño que rompe con la estética clásica
El lanzamiento incluyó cinco unidades en colores que van del rojo tradicional al blanco y azul claro, con una carrocería más amplia y dominada por superficies de cristal, alejándose del estilo agresivo y musculoso típico de Ferrari.
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